VWL - Verkehrsökonomie
Ergebnisse
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Die Trennung von Fahrweg und Betrieb im Bereich der deutschen Bahnen
Eine Betrachtung unter besonderer Berücksichtigung der Allokationswirkungen©2004 Diplomarbeit -
Förderung des ÖPNV durch den Ausbau der Stadtbahn am Beispiel von Neckarsulm
©2004 Diplomarbeit -
Privatfinanzierung der Straßeninfrastruktur
Welche Chancen und Risiken ergeben sich für die öffentliche Hand?©2003 Diplomarbeit -
Die Privatisierung der deutschen Straßen
Verkehrsinfrastruktur aus institutionenökonomischer Perspektive©2002 Diplomarbeit -
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Weiterentwicklung der Bahnstrukturreform
Offene Probleme, Lösungsalternativen und Handlungsbedarf©2001 Diplomarbeit -
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Möglichkeiten und Grenzen der Privatfinanzierung von Infrastrukturinvestitionen
Dargestellt am Beispiel des Fehmarn-Belt-Tunnel Projekts©1997 Diplomarbeit -
Verkehrssicherheit und Wirtschaftswachstum
©1996 Diplomarbeit